Подпружиненные большегрузные ролики позволяют гасить переменные нагрузки, которые возникают во время движения складской тележки.
Очень крепкая конструкция кронштейнов, которая состоит из вилки, кулисы и пакета шайбовых пружин, которые обеспечивают надежное восприятие переменных (ударных) нагрузок, возникающих в процессе эксплуатации.
Детали кронштейнов изготовлены прессованием из толстостенной оцинкованной листовой стали и подвергнуты пассивации, поворотный узел усиленный.
Колеса для складских тележек изготовлены:
- из эластичной черной (или других цветов) резиновой шины, неразъемно соединенной с основанием колеса;
- из полиуретана, наплавленного на основание колеса или из твердого, уплотненного литого полиамида.
- Основание колес изготовлено методом литья из сплава алюминия, стали или серого чугуна, коррозионно устойчиво.
Кроме стандартных подпружиненных большегрузных роликов Blickle Украина есть модели:
- подпружиненных большегрузных роликов из серой резины,
- электропроводящие модели с черной шиной,
- с цапфой,
- модели с серой не оставляющей следов шиной,
- с фиксатором для направления движения складских тележек,
- с тормозной системой колеса «Radstop».
Для подбора конкретной модели подпружиненных большегрузных колес или роликов с определенными техническими параметрами «КЛИКНИТЕ» на номер страницы этой модели.
Для просмотра серии направляющих колес или подпружиненных большегрузных роликов "КЛИКНИТЕ" "Альбом"
каталог: колеса для тележек Blickle
Подпружиненные большегрузные ролики. Характеристики колес и роликов
| Вид ролика | Тип серии и вид колеса с кронштейном | Характеристики серии и тип кронштейна | Характеристики кронштейна | |
|---|---|---|---|---|
 | серия ALEV Страница 171 | Диаметр ролика, 100-250 мм Грузоподъемность, 200-650 кг эластичная резина легкоходного типа “Blickle EasyRoll” “Blickle EasyRoll”, твёрдость 65° Shore, основание из сплава алюминия |
||
 | кронштейн LHF Страница 404 Диаметр ролика, 100-200 мм Грузоподъемность, 200-500 кг | штамповка из толстостенной листовой стали, с массив- ной вилкой и крепёжной панелью |
||
 | кронштейн LPFE Страница 405 Диаметр ролика, 100-150 мм Грузоподъемность, 200-400 кг | стальная сварная конструкция, массивная кованая вилка, поворотный узел на одном, а начиная с диаметра колеса 125x50 мм на двух уплотнённых радиальных шарикоподшипниках |
||
 | серия SE Страница 180 | Диаметр ролика, 80-415 мм Грузоподъемность, 200-1150 кг высококачественная эластичная резина легкоходного типа “Blickle EasyRoll”, 65° Shore A, основание колеса стальное или из полиамида |
||
 | кронштейн LSFN Страница 406 Диаметр ролика, 160-300 мм Грузоподъемность, 600-1800 кг | особопрочная сварная конструкция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике | ||
 | кронштейн LDFE Страница 407 Диаметр ролика, 160-250 мм Грузоподъемность, 600-1400 кг | особопрочная сварная конструкция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике |
||
 | серия ALST Страница 222 | Диаметр ролика, 80-300 мм Грузоподъемность, 180-1150 кг полиуретановый эластомер Blickle Softhane®, твёрдость 75° Shore A, Основание колеса: из сплава алюминия |
||
 | кронштейн LHF Страница 408 Диаметр ролика, 100-200 мм Грузоподъемность, 300-700 кг | штамповка из толстостенной листовой стали, с массив- ной вилкой и крепёжной панелью |
||
 | серия GST Страница 229 | Диаметр ролика, 125-300 мм Грузоподъемность, 450-1800 кг полиуретановый эластомер Blickle Softhane®, твёрдость 75° Shore, Основание колеса: серый чугун |
||
 a> | кронштейн LSFN Страница 409 Диаметр ролика, 160-300 мм Грузоподъемность, 600-1800 кг | особопрочная сварная конструкция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике | ||
 | кронштейн LSFE Страница 410 Диаметр ролика, 160-250 мм Грузоподъемность, 600-1400 кг | особопрочная сварная конструкция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике | ||
 | серия ALBS Страница 238 | Диаметр ролика, 80-300 мм Грузоподъемность, 180-1150 кг полиуретановый эластомер Blickle Besthane® Soft, твёрдость 75° Shore A |
||
 | кронштейн LHF Страница 411 Диаметр ролика, 100-200 мм Грузоподъемность, 300-700 кг | штамповки из толстостенной листовой стали, с массивной вилкой и крепёжной панелью | ||
 | серия ALTH Страница 246 | Диаметр ролика, 80-250 мм Грузоподъемность, 180-1000 кг полиуретановый эластомер Blickle Extrathane®, основание - сплав алюминия |
||
 | кронштейн LHF Страница 412 Диаметр ролика, 100-200 мм Грузоподъемность, 350-800 кг | штамповка из толстостенной листовой стали, с массивной вилкой и крепёжной панелью | ||
 | кронштейн LPFE Страница 413 Диаметр ролика, 100-150 мм Грузоподъемность, 350-500 кг | стальная сварная конструкция, массивная кованая вилка | ||
 | серия GTH Страница 258,259 | Диаметр ролика, 100-1000 мм Грузоподъемность, 400-30000 кг полиуретановый эластомер Blickle Extrathane, основание - из стали или серого чугуна |
||
 | кронштейн LSFN Страница 414 Диаметр ролика, 160-300 мм Грузоподъемность, 800-2400 кг | особопрочная сварная конструкция из стали |
||
 | кронштейн LSFE Страница 415 Диаметр ролика, 150-250 мм Грузоподъемность, 800-1800 кг | особопрочная сварная конструкция из стали |
||
 | серия GB Страница 268,269 | Диаметр ролика, 100-1000 мм Грузоподъемность, 400-30000 кг полиуретановый эластомер Blickle Besthane®, основание из серого чугуна |
||
 > | кронштейн LSFN Страница 416 Диаметр ролика, 160-300 мм Грузоподъемность, 800-2400 кг | особопрочная сварная конструкция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике |
||
 | кронштейн LSFE Страница 417 Диаметр ролика, 160-250 мм Грузоподъемность, 800-1800 кг | собопрочная сварная конструкция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике |
||
кронштейны подпружиненных роликов грузовых тележек. подробнее..
 | кронштейн LOD | Надёжная стальная сварная кон- струкция, поворотный узел на двухрядном шарикоподшипнике, усиленном четырьмя закалённы- ми вкладышами, со смазочным ниппелем, стянут очень стабиль- ным вваренным центральным болтом с застопоренной гайкой. | Сдвоенный большегрузный стальной сварной поворотный кронштейн. до 1200 кг. Крепёжная панель. | |
|---|---|---|---|---|
 | кронштейн LS | Oсобопрочная сварная конструк- ция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике DIN 711 и коническом роликоподшипнике DIN 720, со смазочным ниппелем, стянут очень стабильным вваренным центральным болтом с застопорённой гайкой. | Большегрузный стальной сварной поворотный кронштейн, поворотный узел тяжёлой серии. до 12000 кг. Крепёжная панель | |
 | кронштейн LSD | Oсобопрочная сварная конструк- ция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике DIN 711 и коническом роликоподшипнике DIN 720, со смазочным ниппелем, стянут очень стабильным вваренным центральным болтом с застопорённой гайкой. | Сдвоенный большегрузный стальной сварной поворотный кронштейн, поворотный узел тяжёлой серии. до 20000 кг. Крепёжная панель. | |
 | кронштейн LHF | Детали из толстостенной листовой стали, с массивной вилкой и крепёжной панелью. Поворотный узел на двухрядном шарикоподшипнике, усиленном четырьмя закалёнными вклады- шами стянут очень стабильным центральным болтом с застопо- ренной гайкой. Минимальный износ при высоких нагрузках. Особо высокая устойчивость к толчкам и ударам. | Большегрузный поворотный кронштейн из листовой стали, со стальной пружиной. до 800 кг. Крепёжная панель. | |
 | кронштейн LPFE | Надёжная стальная конструкция, массивная кованая вилка, пово- ротный узел на одном, а начиная с диаметра колеса125x50 мм на двух уплотнённых радиальных шарикоподшипниках, смазанных долговечной смазкой Благодаря запатентованной конструкции шайбовых пружин, превосходные пружинные и амортизационные характеристики. | Большегрузный поворотный кронштейн с полиуретановыми торсионными пружинами. до 500 кг. | |
 | кронштейн LSFN | Oсобопрочная сварная конструк- ция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике DIN 711 и коническом роликоподшипнике DIN 720, со смазочным ниппелем, стянут очень стабильным вваренным центральным болтом с застопо- рённой гайкой. Очень крепкая конструкция вилки, кулисы и стального пружинного элемента. | Большегрузный стальной сварной поворотный кронштейн со стальной пружиной. до 2400 кг. | |
 | кронштейн LSFE | Oсобопрочная сварная конструк- ция из стали, поворотный узел на упорном шарикоподшипнике DIN 711 и коническом роликоподшипнике DIN 720, со смазочным ниппелем, стянут очень стабильным вваренным центральным болтом с застопо- рённой гайкой. Очень крепкая конструкция вилки, кулисы и эластомер | Большегрузный стальной сварной поворотный кронштейн с полиуретановой пружиной. до 1800 кг. | |
 | кронштейн LRXA/LKRXA | Детали из нержавеющей хромо- никелевой стали, поворотный узел на двухрядном шарикопод- шипнике, с прочным централь- ным стержнем, спрессован специальным, разработанным Blickle, динамическим методом, обеспечивающим путём холод- ной пластической деформации дорожек качения долговечность, минимальный люфт и лёгкость вращения. Все детали, включая элементы оси колеса, коррозионностойкие. | Аппаратный поворотный кронштейн из нержавеющей стали, с центральным отверстием. до 120 кг. | |
Крепёжные панели большегрузных роликов. подробнее..
 | Панель № 35 | Используется в кронштейнах серии: LS/BS: Ø колёс 150-400 мм LSD/BSD: Ø колёс 100-200 мм LSFN/BSFN: Ø колёс 200-250 мм LSFE/BSFE: Ø колёс 200-250 мм |
|---|---|---|
 | Панель № 36 | Используется в кронштейнах серии: LS/BS: Ø колёс 300-520 мм LSFN/BSFN: Ø колёс 250-300 мм LSFE/BSFE: Ø колёс 250 мм |
 | Панель № 38 | Используется в кронштейнах серии: LS/BS: Ø колёс 200-620 мм LSD/BSD: Ø колёс 125-360 мм |
 | Панель № 39 | Используется в кронштейнах серии: BSD: Ø колёс 300 мм |
 | Панель № 42 | Используется в кронштейнах серии: LS/BS: Ø колёс 250-600 мм LSD/BSD: Ø колёс 250-500 мм |
 | Панель № 45 | Используется в кронштейнах серии: LSD/BSD: Ø колёс 300-400 мм |
