Колеса обрезиненные - это обрезиненные покрытия на колесах и роликах. Такие покрытия традиционно используются в транспортной технике благодаря своим свойствам:

• обладают высокой стойкостью к истираемости и механическим повреждениям, в том числе и в условиях высокой интенсивности эксплуатации;
• эффективно противостоит скольжению на гладких полах в любых условиях эксплуатации;
• обладает хорошими амортизирующими свойствами;
• противостоит загрязнениям и агрессивным средам, не требует специального ухода;
• хорошо поглощает вибрации и обладает диэлектрическими свойствами;
• Длительный срок эксплуатации и не разрушается от ультрафиолета;

Компания ТД "Складская техника" предлагает следующие типы

колеса обрезиненные:

1. с пластмассовым, алюминиевым, стальным основанием, на которое могут быть нанесены химическим способом или вулканизацией различные по составу резиновые контактные слои.
2. Обрезиненные колеса Blickle Украина комплектуются кронштейнами, как поворотными, так и фиксированными.
3. Кронштейны могут быть литыми пластмассовыми, стальными или из нержавеющей стали, штампованными или сварными.
4. Поворотные узел и ступица колеса, в зависимости от предполагаемой грузоподъемности обрезиненного ролика, оборудуются различными типами подшипников, обеспечивающие фирменный ход и управляемость.
5. В числе аксессуаров для роликов можно найти дополнительную комплектацию с различными типами тормозных систем, фиксаторов направления движения или защит.
6. Предлагаются также электропроводящие контактные слои для снятия статического напряжения, что повышает безопасность при перемещении грузов.
7. Контактный слой обрезиненных колес не оставляет следов на поверхности пола, устойчив к агрессивным и водяным средам.
8. Стандартный температурный диапазон -30°C до +80°C. Специальные типы обрезиненных колес выдерживают температуру до +260°C.
9. грузоподъемность обрезиненных колес Blickle охватывает диапазон:
   • для аппратных колес от 40 до 250 кг.
   • для жаростойких колес от 65 до 180 кг.
   • для большегрузных колес от 140 до 6000 кг.
   • для колес для погрузчиков от 400 до 3000 кг.
10. диаметр обрезиненных колес Blickle охватывает диапазон:
    • для аппратных колес от 49 до 200 мм.
    • для жаростойких колес от 100 до 280 мм.
    • для большегрузных колес от 80 до 620 мм.
    • для колес для погрузчиков от 160 до 620 мм.

Обрезиненные колеса могут применяться для тележек или контейнеров любого вида, с небольшой, средней или повышенной грузоподъемности. Чаще всего обрезиненные колеса находят применение для внутренних и внешних работ в обрабатывающей промышленности, складских или багажных тележек, для мусорных контейнеров, электро-медицинском оборудовании.
Предприятие Blickle Украина постоянно совершенствует свой ассортимент продукции и заранее предупреждает своих клиентов о возможных альтернативных заменах ранее изготовленных на современные изделия. Так учитывая, что контактный слой колес серии ТРА содержит масло (на полах из чувствительных материалов это может привести к цветовым изменениям контактных поверхностей), то в качестве альтернативы Blickle Украина рекомендует использовать колёса серий VPA, VGA. Характеристики которых, можно подробно посмотреть на страницах 93 и 148 или серии PATH на страницах 99 и 208. Обзор данных серий можно также посмотреть ниже.

Аппаратные для малых и средних нагрузок

Серия

Характеристики

Серия: TPA Колёса с контактным слоем из термопластичной резины. Основание колеса из полипропилена. P: 50 - 130 кг, D: 50-150 мм T: -20° C до +60° C. подробнее: стр. 88 P: 100 - 250 кг, D: 80-200 мм T: -20° C до +60° C. подробнее: стр. 145,

Контактный слой: из высококачественного термопластичного резинового эластомера (TPE), твёрдость 85° Shore A, цвет серый. Основание колеса: из высококачественного полипропилена, цвет серебристо-серый (у электропроводящей модели “-ELS” - чёрный). Типы подшипников: • Подшипник скольжения, коррозионностойкий, • Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой, • Шарикоподшипник (C): один заформованный центрально, уплотнённый шарикоподшипник, смазанный долговечной смазкой, с пластмассовыми защитными кожухами.

Серия	Характеристики
Серия: Blickle WAVE P: 100 - 110 кг, D: 100-125 мм T: -20° C до +60° C.	Пластмассовые ролики из полиамида-6. Контактный слой: из термопластичной резины TPA.

Серия

Характеристики

Серия: VPA, VGA Колёса с цельнолитой резиновой шиной, с пластмассовым ободом. P: 40 - 130 кг, D: 49-150 мм T: -20° C до +60° C. подробнее: стр. 93

Шина: цельнолитая из высококачественной резины, твёрдость 80° Shore A, цвет серый, (у электропроводящей модели “-EL” цвет чёрный, оставляет следы). У серии VGA: цвет тёмно-серый. Обод: У серии VPA: из высококачественного, прочного на излом полиамида - 6, у моделей на шарикоподшипнике из полипропилена, цвет чёрный. У серии VGA: из высококачественного, прочного на излом полипропилена, отливается внутрь шины, цвет серебристо-серый. Типы подшипников: • Подшипник скольжения, коррозионностойкий, • Шарикоподшипники: два запрессованных, шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой. • Шарикоподшипник (C): один заформованный центрально, уплотнённый шарикоподшипник, смазанный долговечной смазкой, с пластмассовыми защитными кожухами.

Серия	Характеристики
Серия: VE Колёса со стандартной цельнолитой резиновой шиной, с ободом из листовой стали. P: 50 - 205 кг D: 80-200 мм T: -25° C до +80° C. Подробнее: стр. 132	Шина: цельнолитая, из стандартной резины, твёрдость 80° Shore A, цвет чёрный, Обод: изготовлен методом штамповки из листовой стали, гальванически оцинкован с голубой пассивацией без содержания Cr6+. Тип подшипника: • Роликоподшипник, смазанный долговечной смазкой.

Серия

Характеристики

Серия: POW Малошумные колёса из полиамида с цельнолитым резиновым промежуточным кольцом. P: 200 - 220 кг, D: 100-125 мм T: -25° C до +80° C. подробнее: стр. 288

Ролики из листовой стали. Из высококачественного, прочного на излом полиамида-6, твёрдость 70° Shore D, шумопонижающие (-10 децибел) благодаря цельнолитой промежуточной подушке из эластичной резины красного цвета. Типы подшипников: • Роликоподшипник, стандартно с осевой втулкой со встроенными пластмассовыми защитными кожухами, смазанный долговечной смазкой, • Шарикоподшипник (C), один заформованный центрально, уплотнённый шарикоподшипник, со встроенными защитными кожухами, смазанный долговечной смазкой.

Серия

Характеристики

Серия V, Колёса со стандартной цельнолитой резиновой шиной, с ободом из листовой стали, усиленная серия P: 50 - 300 кг, D: 80-200 мм, T: -25° C до +80° C. подробнее: стр. 136, P: 295-800 кг, D: 250-400 мм, подробнее: стр. 137

Шина: цельнолитая, из стандартной резины, твёрдость 80° Shore A, цвет чёрный, Обод: изготовлен методом штамповки из листовой стали, со стальной трубчатой ступицей, на болтовом соединении или на соединении посредством центрального прессования. Типы подшипников: • Подшипник скольжения, коррозионностойкий. • Роликоподшипник, смазанный долговечной смазкой. • Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой.

Серия

Характеристики

Серия: VPP/ VPE, Колёса со стандартной цельнолитой резиновой шиной, с пластмассовый обод 1. P: 50-170 кг, D: 80 - 180 мм, T: -20° C до +60° C. подробнее: стр. 139, 2. VPE - повышенная грузоподъемность P: 150-350 кг, D: 200 - 400 мм, подробнее: стр. 140,

Шина: цельнолитая, из стандартной резины, твёрдость 80° Shore A, цвет чёрный. Обод: из высококачественного, прочного на излом полипропилена, цвет чёрный. У колеса размером 80 x 32 мм: высококачественный, прочный на излом полиамид-6, цвет тёмно-серый. Типы подшипников: • Подшипник скольжения, коррозионностойкий • Роликоподшипник, смазанный долговечной смазкой • Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой

Серия

Характеристики

RD Колёса с двухкомпонентной цельнолитой резиновой шиной “Blickle Comfort”, с ободом из листовой стали. P: 100-650 кг, D: 100-280 мм, T: -25° C до +80° C. Подробнее: стр. 158

Шина: цельнолитая, двухкомпонентная резиновая шина “Blickle Comfort”, твёрдое основание шины и высокоэластичный контактный слой, 65° Shore A, Обод: изготовлен методом штамповки из листовой стали, со стальной трубчатой ступицей, на болтовом соединении или на соединении посредством центрального прессования. Типы подшипников: • Роликоподшипник, смазанный долговечной смазкой, • Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой.

Жаростойкие

Серия	Характеристики
Серия VEHI Жаростойкие колёся Blickle TempLine® Basic с цельнолитой резиновой шиной. P: 65 - 180 кг, D: 100-200 мм T: -25° C до +200° C. подробнее: стр. 378	Шина: цельнолитая, из жаростойкой резины, твёрдость 80° Shore A, цвет чёрный. Обод: изготовлен методом штамповки из листовой стали. Тип подшипника: • Роликоподшипник, смазанный специальной жаростойкой смазкой.

Серия

Характеристики

Серия: POSI, ALSI Жаростойкие колёса Blickle TempLine® Comfort с контактным слоем из силиконовой резины, с основанием из пластмассы или алюминия. P: 80 - 120 кг, D: 100-125 мм T: -25° C до +250° C. подробнее: стр. 381

Контактный слой: из высокожаропрочной силиконовой резины, твёрдость 75° Shore A. Основание колеса: У серии POSI: из высококачественного, прочного на излом и высокожаропрочного полиамида, цвет серый. У серии ALSI: изготовлено методом литья под давлением из сплава алюминия. Типы подшипников: • Подшипник скольжения, коррозионностойкий, • Шарикоподшипники: два запрессованных, шарикоподшипника, смазанных специальной жаростойкой смазкой, • ALSI 100/8HKA: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных специальной жаростойкой смазкой, с защитными крышками.

Серия	Характеристики
Серия: VKHT Жаростойкие колёса Blickle TempLine® Special с цельнолитой резиновой шиной, с пластмассовым ободом. P: 100 кг, D: 100 мм T: -30° C до +260° C. подробнее: стр. 386	Шина: цельнолитая, из жаростойкой резины, твёрдость 85° Shore A, цвет чёрный. Обод: из высококачественного, прочного на излом и высокожаропрочного полиамида, цвет чёрный. Тип подшипника: • Подшипник скольжения, коррозионностойкий.

Большегрузные для средних и больших нагрузок

Серия

Характеристики

Серия: POEV Большегрузные колёса с шиной и пластмассовым основанием. P: 140 - 650 кг, D: 80-300 мм, T: -25° C до +80° C Подробнее: Стр. 164

Шина: цельнолитая, из высококачественной эластичной резины легкоходного типа “Blickle EasyRoll”, твёрдость 65° Shore A, цвет чёрный, соединена с основанием колеса посредством вулканизации. Основание колеса: полиамид-6, цвет чёрный. Типы подшипников: • Подшипник скольжения, коррозионностойкий. • Роликоподшипник, смазанный долговечной смазкой. • Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой. • Шарикоподшипник (C), один заформованный центрально, уплотнённый шарикоподшипник, смазанный долговечной смазкой.

Серия	Характеристики
Серия: ALEV Большегрузные колёса с шиной, с алюминиевым основанием колеса. P: 200 - 650 кг, D:100-250 мм, T: -25° C до +80° C, подробнее: стр. 171	Шина: цельнолитая, из высококачественной эластичной резины легкоходного типа “Blickle EasyRoll”, твёрдость 65° Shore A, цвет чёрный, Основание колеса: изготовлено методом литья под давлением из сплава алюминия. Тип подшипника: • Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой.

Серия

Характеристики

Серия: SE Большегрузные колёса с шиной, со стальным сварным основанием колеса или основанием колеса из полиамида. P: 200 - 1150 кг, D: 80-415 мм, T: -25° C до +80° C Подробнее: стр. 180

Шина: цельнолитая, из высококачественной эластичной резины легкоходного типа “Blickle EasyRoll”, 65° Shore A, цвет чёрный, неразъёмное соединение с основанием колеса посредством вулканизации или же посредством посадки с натягом армированной стальной проволокой шины (у моделей с наименованием ...-Z). Основание колеса: изготовлено прессованием из толстостенной листовой стали, с тремя сварочными швами, со стальной трубчатой ступицей, цвет антрацитовый. У колёс Ø 80-125 мм: из высококачественного, прочного, армированного стекловолокном полиамида-6, цвет чёрный. Типы подшипников: • Подшипник скольжения, коррозионностойкий. • Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой.

Серия

Характеристики

Серия DS Большегрузные сдвоенные колёса, тяжёлой серии, P: 1500 - 6000 кг, D: 300-620, T: -25° C до +80° C. Подробнее: стр. 189

Шины: цельнолитые, из высококачественной эластичной резины легкоходного типа, твёрдость 65° Shore A, армированные стальной проволокой, Основание колеса: очень стабильная сварная конструкция со стальной трубчатой ступицей, вваренной двумя сварочными швами, со смазочным ниппелем, покрыто лаком, цвет антрацитовый. Тип подшипника: • Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой.

Серия	Характеристики
Серия GEV Большегрузные колёса с эластичной цельнолитой резиновой шиной, с основанием колеса из чугуна. P: 725 - 3000 кг, D: 250-620 мм, T: -25° C до +80° C, Подробнее: стр. 187	Шина: цельнолитая, из высококачественной эластичной резины легкоходного типа, твёрдость 65° Shore A, армированная стальной проволокой, цвет чёрный. Основание колеса: из прочного серого чугуна, со смазочным ниппелем, покрыто лаком, цвет антрацитовый. Тип подшипника: • Шарикоподшипники: два запрессованных шарикоподшипника, смазанных долговечной смазкой.

Для погрузчиков

Серия	Характеристики
серии REV Колёса для погрузчиков, приводные и ходовые колёса для подъёмно-транспортного оборудования - BT, REV 215x82/60-5, -BV, REV 230x70/45-5+3, -Fenwick-Linde, REV 230x90/45-5, - Jungheinrich, REV 230x85/50-4, REV 230x70/45-5+3 - Mic REV 250x80/30-90-N, REV 230x85/50-4, - Still REV 230x85/50-4,	Шина: цельнолитая, из высококачественной эластичной резины приводного типа, твёрдость 65° Shore A, Основание колеса: из прочного чугуна с шаровидным графитом или из прочного серого чугуна.
Серия: GEVN Большегрузные приводные колёса со шпоночным пазом, с цельнолитой эластичной резиновой шиной, с основанием колеса из чугуна P: 250 - 3000 кг, D: 160-620 мм, T: -30° C до +80° C, Подробнее: стр. 460	Шина: цельнолитая, из высококачественной эластичной резины приводного типа, твёрдость 65° Shore A, со стальным кольцом, цвет чёрный. У колёс диаметром 400 и 500 мм: из высококачественной эластичной резины легкоходного типа, твёрдость 65° Shore A, армированная стальной проволокой, Основание колеса: из прочного серого чугуна, осевое отверстие со шпоночным пазом в соответствии с DIN 6885, покрыто лаком, цвет антрацитовый. Шина: цельнолитая, из высококачественной эластичной резины легкоходного типа, твёрдость 65° Shore A, армированная стальной проволокой, Основание колеса: из прочного серого чугуна, центрально расположенный диск колеса с центральным и крепёжными отверстиями, крепёжные отверстия с полусферическими фасками, покрыто лаком, цвет антрацитовый. Шина: цельнолитая, из суперэластичной резины, трёхкомпонентная шина, твёрдо-вязкое, армированное стальной проволокой основание шины, высокоэластичная промежуточная подушка, Обод: изготовлен методом штамповки из толстостенной листовой стали, болтовое соединение половинок обода, центрально расположенный диск колеса с центральным и крепёжными отверстиями, крепёжные отверстия с полусферическими фасками,
Серия: GEVA Большегрузные колёса с фланцевым креплением, с цельнолитой эластичной резиновой шиной, с основанием колеса из чугуна. P: 525 - 3000 кг, D: 250-620 мм, T: -30° C до +80° C, Подробнее: стр. 467	Цельнолитые, из высококачественной эластичной резины, твёрдость 65° Shore A,
Серия: BEV Эластичные цельнолитые резиновые бандажные шины Армированные проволкой: P: 160 - 1150 кг, D: 125 - 360 мм. со стальным кольцом: P: 900 - 4650 кг, D: 400 - 620 мм. Температурный диапазон: -30° C до +80° C, Подробнее: стр. 476	Цельнолитые, из высококачественной эластичной резины, твёрдость 65° Shore A,

Компания "Торговый дом "Складская техника" и "Колеса-Ролики" предлагают широкий ассортимент и выбор аппаратных колес и роликов для складских, транспортных, промышленных и грузовых тележек по ценам производителя в Киеве. Колеса и обрезиненные ролики для тележек по ценам производителя. Купить колеса для тележек можно в Киеве.